第六百零八章 西域战起(3/4)
然后这些四轮马车因为规格高度统一,并且设计的时候也考虑到了临时结成车阵自保的需求,因此车架的前后往往还有卡扣可以进行首尾相连并固定。
利用马车,尤其是四轮马车结阵自保,这是大楚帝国后勤运输部队的常用战术,也是必须的战术,可以有效的抵抗敌军中小规模骑兵的袭扰,确保物资的安全。
结阵自保的时候,士兵们可以躲在装载了物资的马车后方,用火枪或轻型火炮等物资进行反击作战。
如果运输的物资还是粮食这些东西的时候,那么这种车阵基本上和一个沙袋构筑起来的野战堡垒也没啥区别,防御能力相当强悍。
对于缺乏重火力的敌军袭扰部队而言,想要攻破这种的车阵是需要付出惨重代价的……嗯,大部分时候付出惨重代价也打不破。
东掳战役期间,楚军的后勤运输部队,广泛使用这种车阵进行自保,对面的蒙古骑兵基本都无可奈何,非要强攻的话,基本都是偷鸡不成蚀把米。
当然,这也是因为楚军的后勤运输部队,往往都是专业的辎重部队进行运输,这些辎重部队的战斗力可不比普通步兵差多少,并且普遍还配属六十五毫米团属野战炮,火力比袭击者还要更强。
楚军的各师属辎重团,和传统的后勤部队是软柿子可不是一回事,人家战斗力很牛逼的,直接拉上去打团战表现可不比普通步兵团差多少。
哪怕是在后方进行运输的运输部队是临时征召的民夫,但是一般也会有乙等师等正规军进行护送。
打到后来,那些东掳人控制下的蒙古骑兵干脆都放弃袭击楚军的后勤部队了……出动小规模的兵力打不动;至于出动大规模的兵力……人家楚军又不傻,岂能让你大规模的兵力绕后袭击后勤。
大规模应用马车的传统,在承顺十四年的嘉峪关前线更甚,因为这地方一路往西都是一路平坦,要么是沙漠,要么是戈壁滩,而且距离非常的遥远,物资运输如果不大规模使用马车的话,根本不可能做到。
所以,承顺十四年七月十八日,一万多楚军先头部队开始离开嘉峪关,朝着哈密方向进军,掀开西域战役的时候。
一路上都是各种马车!
区区一万多人,光是各种马车就带了一千多辆,携带了大量的粮食、饮用水以及弹药以及行军驻扎的帐篷等各类物资。
看着身后赶着众多马车,身上还大包小包带着大量物资的手下,林旭兵少将心安了不少。
此番他率部最为全军前锋,先行朝着哈密方向发起进攻,在他看来最大的敌人并不是什么准格尔人,那不过是一群还停留在野蛮时代的游牧民族而已,不值一提。
真正的敌人是西域的大片无人区以及距离!
戈壁滩和沙漠会导致难以就地补充粮食和饮用水。
漫长的距离会导致补给极为困难。
因此想要出征西域,作战什么的都是其次,最重要的是要带上足够的补给。
他可不想大老远跑几百公里过去后活生生饿死渴死……
所以这一次出征,他是带上了尽可能多的各种补给……他就没想过能够在西进过程里能够就地获得补给,也没有想过西进后短时间内就获得后方的补给。
林旭兵陆军少将率军西进后,第一时间就派遣了麾下第二十三骑兵团急速朝着赤金城而去。
如今准格尔人的势力,都已经扩张到了距离嘉峪关不足一百公里的赤金卫地区。
这地方本来只有两三千人的土着生活其中,早些年的时候还接受明王朝的册封呢,不过那都是陈年旧事了,大楚帝国成立后,此地归属叶尔羌汗国管辖。
因为叶尔羌汗国和大楚帝国交好,而此地作为距离大楚帝国控制区嘉峪关最近的一个绿洲地区,是和大楚帝国进行各种贸易,也是接受大楚帝国军事援助的第一站。
因此也颇受叶尔羌汗国方面的重视,在这里一度驻防了不少兵力,这些年也陆续汇集了不少的商旅在这里居住经商。
今年春天准格尔击败叶尔羌汗国后,持续横扫整个西域地区,这个地方自然也落入了准格尔人的掌控之中。
在这里,如今有准格尔派过来的兵力三百余人,此外还有当地仆从军数百人。
他们的目的倒不是说对抗大楚帝国……他们也没那个能力,人家准格尔高层再傻逼,也知道不可能在距离嘉峪关这么近的地方抵抗楚军啊。
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