第三百一十章 恐怖天灾！传说之路！（2/3）

现在，希望号面临的问题已经不是如何出海了，而是如何在这场恐怖的大雨之下，保住整船最核心的部分。

否则，一旦主甲板上所有的设施全部毁掉，就算是舰船能在海平面升高，浮力的影响下，成功飘起，也没有任何意义。

发足狂奔。

一呼一吸之间，看着近在眼前的驾驶室，苏摩几乎是用处了最大的力气在跑！

但就在苏摩刚跑到驾驶室内，门还没关上时...

天亮了！

一道足以贯穿整片废土的闪电，陡然从最南方一直延伸到了最北方，照亮了整片废土大地。

接着，伴随着足以让人耳膜轰裂开的雷鸣声，唰的一下，雨来了！

这雨，在第一秒落下时，并不大，程度就和普通的小雨一样，顶多是铺天盖地，密集了一些。

但仅仅是...三秒！

三秒的时间，小雨无论是从密集程度，还是频率，都陡然提升了一个档次。

“共工，打开整船所有照明，发动机调整进入预热模式，雷达全功率开启扫描，范围一公里，我需要得到一公里内所有地形变化数据”

“整船画面分析全部启动，实时进行画面分析传递，给我目前希望号每个角度的图像！”

“记录甲板冲击力度以及雨量排水分析，实时计算数据模型，返回给我！”

外面暴雨的程度不断提升，坐在驾驶舱里，因为是模拟的缘故，苏摩心中倒是不慌，快速的操纵着系统。

随着几个命令落下，处于三层的火控雷达已经快速转动了起来。

肉眼难以观察的电波，已经和抽风一样不段往外发射回收。

而在希望号的前后左右，共计八盏射灯，也已经开始了工作，将整船囊括在摄像头里的地方，全部照亮！

与此同时，在苏摩焦急的等待中，船头的和船尾的画面分析摄像头已经开始了启动，将第一波画面通过线路传递了回来。

仅仅是两分钟时间，比起刚开始的暴雨，现在的雨量已经开始恐怖了起来，逐渐往人类看不懂的方向发展。

但好在，这种恶劣的环境，共工系统倒是不会受到任何影响。

随着数据传输计算后，根据单位时间内甲板受到的冲击程度，以及排水系统的水流量。

一张和一元二次方程一般的笔直上升线条模型，在显示器上传达了出来。

上升幅度很稳定，稳定的就和有人在操控一般，但在看到计算模型后，苏摩的表情总算是松了松。

“每三秒钟，雨势就会加大一波，按照这个频率递增的话”

“预计在第十五分钟，雨势将达到瀑布的水准，持续时间是10秒钟，届时如果雨势能停止回落的话，按照目前的冲击力模型计算，没有保护的火控雷达绝对是顶不住...”

“但有很大几率，驾驶室还是可以保住的！”

瀑布的冲击力固然恐怖，但希望号三楼的船长室，以及二楼的会议室也不是吃素的。

足足一米厚的各种钢板，以及设计巧妙的卸力传递结构，顶住十秒钟的瀑布持续轰击，应该不是问题！

并且，在画面分析中，苏摩已经看到了这一次人类渡灾的希望。

大海的降临，并不是单单通过下雨的方式，此时在船头的高清摄像头里，随着苏摩拉进，能肉眼的看到，地面也在往出渗水。

这个渗水的速度虽然现在看着缓慢，但和雨势一样，也是每三秒钟就会发生一次变化。

双管齐下，只需要头顶的“瀑布”能停下来，半个小时后，按照洼地陷进去的地势，海平面就会急剧上升到五米以上！

到时候希望号便有了出海的希望，其他人类也就有了生还的可能！

“和预计中有所出入，但这也给我指了一条下海的路”

“只需要这一次回去，在船尾的方向成功的挖出一个深坑，到时候深坑就会为倒退式创造完美的条件”

“哪怕是没有系统辅助，光靠着我手动下海，也不是问题！”

了解到了第四次灾难的展开方式，以及希望号改进的方向，对于这一次模拟，已然达到了苏摩的预期。

接下来要办的，就是尝试在这样的环境下，将希望号开出去！

如果能开出去，这一次的模拟就算大获成功，而就算开不出去，也能提供一次宝贵的实操经验。

本着这个想法，苏摩的心态也逐渐扭转了过来，以一个乐观的态度，仔细的调控着整艘船的姿态。

雨越下越大！

地面上渗出的水也越来越多！

希望号主甲板上的排水口，也已经渐渐的达到了自己的最大负荷量，每一次排水都会发出恐怖的呼呼声。

坐在驾驶室里，不知不觉的，苏摩的脚下也已经有了没过脚脖子的水。

但好在，主机是架设在距离地面三米高的架子上，暂时无忧。